雄安新區(qū)的建設(shè)發(fā)展?fàn)縿?dòng)著每一個(gè)干工程人的心，雄安的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)就是未來工程建設(shè)的一面旗幟。

2019年8月9日，雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)BIM管理平臺(tái)（一期）項(xiàng)目對(duì)外招標(biāo)，9月12日發(fā)布中標(biāo)候選人公示，9月17日發(fā)布中標(biāo)結(jié)果。

中標(biāo)人：阿里云計(jì)算有限公司、中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合體

中標(biāo)金額：4022萬元

（雄安新區(qū)公共資源交易中心截圖↑）

可以毫不夸張的說，雄安新區(qū)的建設(shè)匯集了最優(yōu)秀的規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，最強(qiáng)的施工管理團(tuán)隊(duì)，以及最優(yōu)質(zhì)的信息支撐平臺(tái)的加持。

讓我們一起對(duì)阿里巴巴集團(tuán)中標(biāo)的項(xiàng)目一探究竟。

8月9日：招標(biāo)公告

8月9日，雄安新區(qū)公共資源交易服務(wù)平臺(tái)發(fā)布《雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)BIM管理平臺(tái)（一期）項(xiàng)目》。

（雄安新區(qū)公共資源交易中心截圖↑）

1.項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

河北雄安新區(qū)

2.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)BIM管理平臺(tái)（一期）建設(shè)，內(nèi)容包括一個(gè)平臺(tái)、一套標(biāo)準(zhǔn)。

一個(gè)平臺(tái)

指雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)BIM管理平臺(tái)（一期），包括數(shù)據(jù)層、應(yīng)用支撐層、應(yīng)用層，覆蓋現(xiàn)狀空間（BIM0）—總體規(guī)劃（BIM1）—詳細(xì)規(guī)劃（BIM2）—設(shè)計(jì)方案（BIM3）—工程施工（BIM4）—工程竣工（BIM5）六大環(huán)節(jié)的展示、查詢、交互、審批、決策等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)雄安新區(qū)生長全過程的記錄、管控與管理。

一套標(biāo)準(zhǔn)

指數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)體系。深入挖掘地理信息系統(tǒng)和建筑信息模型的應(yīng)用深度，并充分發(fā)揮雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)BIM管理平臺(tái)（一期）的效用，協(xié)同相關(guān)單位共同研究編制覆蓋規(guī)劃、建筑、市政和地質(zhì)等四個(gè)專業(yè)的《數(shù)字雄安規(guī)劃建設(shè)管理數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》，并結(jié)合XDB（雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)BIM管理平臺(tái)（一期）數(shù)字化交付數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)）數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)新區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理六個(gè)BIM階段數(shù)據(jù)的全流程打通，為數(shù)字空間現(xiàn)實(shí)化以及現(xiàn)實(shí)空間數(shù)字化制定準(zhǔn)繩。

3.招標(biāo)范圍

雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)BIM管理平臺(tái)（一期）建設(shè)，包括完成本項(xiàng)目的平臺(tái)（一期）建設(shè)、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、檢驗(yàn)、試運(yùn)行；數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)體系的編制、修訂并協(xié)助發(fā)布；相關(guān)售后服務(wù)等。

4.投標(biāo)截止時(shí)間

2019年9月3日9時(shí)30分

5.投標(biāo)地點(diǎn)

北京市海淀區(qū)綜合行政服務(wù)中心第五開標(biāo)室（北京市海淀區(qū)東北旺南路甲29號(hào)）

6.本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

9月12日：中標(biāo)候選人

第一中標(biāo)候選人：阿里云計(jì)算有限公司、中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合體

?投標(biāo)報(bào)價(jià)：40220000元；?質(zhì)量：合格；工期：自合同簽署之日起，60天內(nèi)完成項(xiàng)目初驗(yàn)，試運(yùn)行30天，5天內(nèi)完成終驗(yàn)；?綜合得分91.12，排名第一。

第二中標(biāo)候選人：江蘇達(dá)科信息科技有限公司、天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合體

?投標(biāo)報(bào)價(jià)：38796000元；?質(zhì)量：合格；工期：自合同簽訂之日起60天內(nèi)完成系統(tǒng)初驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)試運(yùn)行；?綜合得分60.83，排名第二。

第三中標(biāo)候選人：湖南建工集團(tuán)有限公司、廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合體

?投標(biāo)報(bào)價(jià)：39220000元；?質(zhì)量：合格；工期：自合同簽訂之日起60天內(nèi)完成系統(tǒng)初驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)試運(yùn)行；?綜合得分58.1，排名第三。

9月17日：中標(biāo)結(jié)果

中標(biāo)人：阿里云計(jì)算有限公司、中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合體

中標(biāo)金額：4022萬元

阿里云創(chuàng)立于2009年，是全球領(lǐng)先的云計(jì)算及人工智能科技公司，致力于以在線公共服務(wù)的方式，提供安全、可靠的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力，讓計(jì)算和人工智能成為普惠科技。“互聯(lián)網(wǎng)+”無疑給建筑業(yè)的信息化帶來了更多機(jī)遇。

從中國雄安集團(tuán)獲悉，雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)BIM管理平臺(tái)（一期）啟動(dòng)建設(shè)，這一平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)對(duì)雄安新區(qū)生長全過程的記錄、管控與管理，為新區(qū)建設(shè)綠色智慧城市打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

城市數(shù)據(jù)可視化未來人機(jī)交互，可視化效果非常震撼↓

如何看待阿里跨界中標(biāo)？

9月17日的中標(biāo)消息，幾乎所有人都只看到了三個(gè)關(guān)鍵詞：雄安、阿里、4022萬，沒有仔細(xì)看中標(biāo)內(nèi)容、招標(biāo)要求，所有人立即匆匆得出一個(gè)結(jié)論：互聯(lián)網(wǎng)大佬把生意給搶了。

但在新的BIM市場(chǎng)里，顯然需要數(shù)據(jù)的企業(yè)也加入了。

目前和可見的未來，在數(shù)據(jù)和建筑之間搭建橋梁，BIM不一定是最好的選擇，但卻是唯一的選擇。

住建部在2018年11月12日發(fā)布了《“多規(guī)合一”業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》公開征求意見稿。其中4.5.2條文說明提到：實(shí)現(xiàn)基于一張藍(lán)圖的建設(shè)工程項(xiàng)目信息、城市現(xiàn)狀二維數(shù)據(jù)、城市三維地面數(shù)據(jù)的計(jì)算與分析。工程BIM模型主要包括建筑物工程規(guī)劃BIM模型和市政工程規(guī)劃BIM模型。

具體到雄安，在這次的平臺(tái)招標(biāo)文件中要求，管理平臺(tái)建設(shè)內(nèi)容包括一個(gè)平臺(tái)、一套標(biāo)準(zhǔn)。把建設(shè)數(shù)據(jù)也放進(jìn)來。這些數(shù)據(jù)不是現(xiàn)成的，而是要所有人一起造出來，這就不僅僅是靠算力能解決的了。就好比建了自來水廠，還要解決水庫的問題。這正是雄安數(shù)字城市平臺(tái)之難。

平臺(tái)要解決數(shù)據(jù)的展示、查詢、交互、審批、決策，實(shí)現(xiàn)對(duì)雄安新區(qū)生長過程的記錄、管控與管理。

這是軟件和硬件的問題，是造水廠。

標(biāo)準(zhǔn)要解決從規(guī)劃、市政到園林、建筑的數(shù)據(jù)統(tǒng)一交付，需要把不同專業(yè)、不同流程的數(shù)據(jù)打通，傳到平臺(tái)里去。

這是規(guī)范和協(xié)調(diào)的問題，是造水庫。

阿里中標(biāo)，從不是跨界，而是早有從舊時(shí)代的溫床里成長起來的這一代人。我們習(xí)慣性地覺得，路都是鋪好的，職位就那么多，選個(gè)專業(yè)，選個(gè)公司，選個(gè)老板，慢慢混，像是爬香山，總會(huì)登頂。

而在劇變的時(shí)代，我們更像是在爬珠峰，沒有人能保證登頂，大多數(shù)人會(huì)中途放棄，或是凍死在攀爬路上。

BIM的下一個(gè)階段，一定是異常艱苦的，全專業(yè)數(shù)據(jù)集成的路上有著太多的艱難險(xiǎn)阻。

當(dāng)然，每個(gè)人都有權(quán)選擇安全，但至少我們應(yīng)該對(duì)愿意嘗試的人報(bào)以敬意。